موتور

نوع موتور

N6A (TU5)

حجم موتور

1587cc

تعداد سيلندر

4 سيلندر

نسبت تراكم

 10.5

قدرت موتور

110 Hp at 5800 rpm

حداكثر گشتاور

142Nm @ 4000 rpm

سيستم انژكتوري

چند نقطه اي با پاشش الكترونيكي

نوع سوخت

بنزين با اكتان 95

تعداد سوپاپ

16 سوپاپ

سيستم احتراق

احتراق داخلي (جرقه اي)

استاندارد حد آلايندگي

Euro III

سيستم سوخت

انژكتوري

كارايي

حداكثر سرعت

190 km/h

شتاب صفرتا 100كيلومتر

11/4 s

مصرف سوخت (در 100 كيلومتر )

ميانگين مصرف خارج شهر

5.5 (Lit/100 km)

ميانگين مصرف داخل شهر

9.9 (Lit/100 km)

ميانگين مصرف تركيبي

7.1 (Lit/100 km)

حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن

Euro II

سيستم انتقال قدرت

گيربكس (جعبه دنده )

(دستي) AL4

كلاچ

هيدروليكي و الكترونيكي

ديفرانسيل

ديفرانسيل جلو

ظرفيت ها

باك بنزين

پلاستيکی(پلی اتيلن) 50 ليتر

حجم فضاي صندوق عقب

245 Lit

روغن موتور (با فيلتر )

3/2 Lit

روغن موتور بدون فيلتر

3 Lit

روغن گيربكس و ديفرانسيل

2 Lit

ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو

6 Lit

روغن هيدروليك فرمان

1 Lit

كاتاليست اگزوز

 فرمان

نوع فرمان

هيدروليكي

جعبه فرمان

Gear Rack & Pinion

نوع دنده

Gear Rack & Pinion

تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان

 3.3

ترمزها

نوع ترمز

ترمز هيدروليكي ، داراي بوستر خلائي

نوع ترمز جلو

ديسكي با سيستم خنك كاري

نوع ترمز عقب

 <

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: